La SNCF a décidé d’acquérir les 57 % du capital de Geodis qui lui manquent. C’est la première fois qu’une entreprise publique lance une OPA sur une autre entreprise.

Moteur !
La SNCF et sa filiale Geodis (à 43 % depuis longtemps) se connaissent bien. Elles travaillent ensemble sur des marchés comme la chimie ou pour des clients comme Monoprix : la SNCF achemine les produits des entrepôts Monoprix d’Ile-de-France jusqu’au centre de Paris, puis une flotte de camions Geodis roulant au gaz naturel prend le relais jusqu’aux 60 magasins parisiens.

L’ambition de ce tandem
Répondre aux besoins des clients, les industriels et les distributeurs français et européens. Ils veulent un transport de bout en bout et le plus propre possible.
C’est cette chaîne que la SNCF veut construire en combinant le rail et la route dans un trajet qui passe les frontières et qui respecte la planète.

Fret SNCF respire !
Le rachat de Geodis propulse le tandem dans le top 5 mondial des opérateurs de logistique, derrière des géants que sont DHL et Deutsche Bahn. “Le transport de marchandises va devenir le premier métier du groupe par le chiffre d’affaires. C’est une petite révolution pour la SNCF” explique Guillaume Pepy, Président de la SNCF, qui marque son mandat d’un premier geste fort : le refus du déclin, et l’esprit de conquête sinon rien.

Documents à consulter

Communiqué de presse SNCF - SNCF Participations du 28 mai 2008 (61Ko)

Communiqué de mise à disposition des autres informations relatives à SNCF Participations du 28 mai 2008 (69Ko)

Informations relatives aux caractéristiques de SNCF Participations (3,88Mo)

Note d'information en réponse de Geodis visée par l'AMF (550Ko)

Note d'information de SNCF Participations visée par l'AMF (651Ko)

Communiqué de mise à disposition de la note d'information du 21 mai 2008 (57Ko)

Réunion d'analystes du 7 avril 2008 (735Ko)

Présentation faite par la SNCF lors de sa conférence de presse du 6 avril 2008 (803Ko)

Communiqué SNCF du 6 avril 2008 (171Ko)